Коммерческие пикапы приобретают в основном для перевозки грузов, поэтому простой такого автомобиля чреват снижением доходов компании. Именно поэтому оперативным сервисом все равно придется заниматься самостоятельно. В частности, Евгения Палария, владелица частной кондитерской по изготовлению свадебных тортов рассказывает: «Для снижения себестоимости своих изделий мы решили создать собственный небольшой автопарк и отказаться от услуг такси. Выбор остановили на «Таврии» pick-up. За год автомобиль окупил себя несколько раз, но уровень обслуживания на фирменном СТО очень низкий. Еще один минус — плохое качество сборки и запчастей, у автомобиля слабые ходовая и тормоза».

Несмотря на сложности с сервисом, программы продаж практически всех пикапов (как отечественных, так и зарубежных марок) максимально ориентированы на потребителя. Например, на пикапы «Таврия» сейчас действует программа «50 копеек — себестоимость пробега 1 км».

По словам Дениса Дудкина, представителя компании «АвтоЗАЗсервис», эта программа демонстрирует расходы на годовую эксплуатацию машины. Корпоративные клиенты получают прогрессивный процент скидки на покупку (растущий в зависимости от количества приобретенных машин), приоритет при заказе и доставке автомобилей, а также обслуживание на ТО вне очереди.

Начальник отдела маркетинга и рекламы «АИС» Сергей Боровик рассказал, что при продаже автомобилей менеджеры демонстрируют покупателям заявленный расход топлива, стоимость дальнейшего обслуживания и запчастей, цену машины на вторичном рынке и себестоимость одного километра пробега.

Финансовые условия

Как правило, каждому корпоративному покупателю дилеры предлагают индивидуальные условия. Они корректируются в зависимости от модели, количества автомобилей, наличия истории и перспективности сотрудничества с покупателем. Для постоянных клиентов действуют скидки на покупку, в среднем до 15%.

Помимо этого, в нынешнем году автосалоны начали активно развивать лизинговые программы. Если еще несколько лет назад «пирожки» могли приобретать в лизинг преимущественно крупные фирмы, то сегодня эти машины стали доступными и для частных предпринимателей. К примеру, компании «АИС-Лизинг» и «Франсавто», входящие в состав корпорации «АИС», разработали специальную программу покупки в лизинг крытых пикапов Citroёn. «Мы создавали программу преимущественно для среднего бизнеса, планирующего использовать эти машины в коммерческих целях. Срок лизинга составляет 1–3 года, размер авансового платежа — 15% от стоимости авто, — рассказывает руководитель лизинговой компании Владимир Руденко. — Существует и немаловажное для коммерческих покупателей условие: чем больше машин берется в лизинг, тем шире спектр сервиснотехнических и страховых услуг, стоимость которых учитывается при расчете сумм лизинговых платежей». Эксперты утверждают, что в ближайшее время отечественные лизинговые схемы станут еще доступнее. Образцом для подражания служит российский лизинг-продукт «Мгновенная покупка». По его условиям физическое лицо вносит аванс в размере 10% от стоимости автомобиля, при этом справки о доходах не требуется, а оформление всех документов происходит в день предоставления паспорта и идентификационного кода заемщика.

Сервисные условия

Выбирая автомобиль, стоит обратить внимание и на предлагаемые условия сервисного обслуживания. Более того, сегодня можно торговаться с автодилерами за каждый пункт договора: в борьбе за клиентов, а тем более корпоративных, они готовы идти на значительные уступки. Предоставление услуг по сервисному обслуживанию — дополнительная статья доходов автодилеров. Можно смело требовать у продавца и предоставления дополнительных услуг. Среди них техпомощь на дорогах, эвакуация поврежденных автомобилей, предоставление другой машины на время ремонта.

Для корпоративных покупателей применяется европейская модель градации скидок и льгот на сервисное обслуживание: чем больше эксплуатируемых машин, тем дешевле обходится ремонт каждой из них. Например, программа корпоративного обслуживания Kangoo Express предусматривает 7–12% скидку на сервисное обслуживание в зависимости от количества купленных авто, периодичность ТО — 15 тыс. км и 2 года гарантии без ограничения пробега.

Поэтому компаниям выгодно формировать свой автопарк из машин одной марки. «В прошлом году мы приняли решение приобрести пять Citroёn Berlingo Fourgon и получили 10% скидку на сервисное обслуживание и запчасти, — рассказывает Валерий Главницкий, директор студии ландшафтного дизайна KyivFlora. Спустя год размер скидки вырос до 15%. Планируем купить еще несколько таких же «пирожков». Тем более что дилер предоставляет нам как постоянным клиентам 12– 13% скидку на покупку».